金屬波紋管涵在公路上的應用如下：

　　1、涵洞施工前,預備相關資料、人員及設備出場，并作好施工期間的平安防護任務，對路基邊坡進行圍網防護，避免石塊等物體下滑傷人。

　　2、根底處置，可回填沙礫或砌筑片石砼。對基底進行平坦，換填30-50cm厚的沙礫資料，密實度到達90%以上，選擇恰當的流水縱坡3%左右，定出每道涵洞的中線和邊線。

　　3、鋼制金屬波紋管涵施工時，采用分段施工的辦法，預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據涵長確定。作鋼質涵管推進時的滑軌，波紋涵管管徑依據工程需求可有分歧的規格，束裝管管徑為0.5m--2.5m;每節管長度3米左右。采用內(外)法蘭螺栓銜接。拼裝涵管管管徑為3m--8m。每個圓周偏向有4---15塊板構成，板與板搭接高強螺栓緊固。

　　4、假如涵長小于30米，金屬金屬波紋管涵兩側與原涵寬度大于80cm，可將整道金屬金屬波紋管涵鄙人游或上游向一端推進，就位今后，再進行一端擋墻的砌筑，周圍的回填任務，可回填沙礫、碎石土，砌筑片石等，頂部采用漿砌片石或高壓泵送膨脹水泥沙漿。

　　5、假如涵洞長大于30米，鋼制金屬波紋管涵兩側與原涵洞寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管鄙人游或上游向一端推進，就位今后，可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，鋼制金屬波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石蓋住，寬度50cm，然后開端回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管周圍填筑終了今后，將第二節管運至，進行兩管的銜接，鋼制金屬波紋管涵的銜接方法為內法蘭螺栓銜接，工人可在管內銜接。銜接終了后以上述一樣的辦法進行回填。依此挨次，完成整道金屬金屬波紋管涵的建筑任務。